L’Autorité Portuaire de la Baie d’Algésiras (APBA) déploie le logiciel OCR d’AllRead pour optimiser la traçabilité sur 22 points de contrôle de circulation routière et 2 voies ferrées dans le port. La collaboration avec AllRead a débuté en 2020 dans le cadre du programme « Traversée de l´Innovation« promu par APBA.
Supervision avancée du trafic portuaire
Grâce à la solution de vision artificielle d’AllRead, l’APBA étend sa surveillance en temps réel du trafic, sans interruption du flux de véhicules et de marchandises. Ce système traite les images des caméras de vidéosurveillance à l’aide d’algorithmes d’intelligence artificielle, extrayant des informations clés telles que les numéros de wagons et de conteneurs, les plaques d’immatriculation et la typologie des véhicules, et les intégrant dans le système d’information du port.
Un environnement complexe et exigeant
Le port d’Algésiras, en raison de sa taille et de son emplacement stratégique, gère un flux important de véhicules aux origines et destinations diverses, y compris le Maghreb, ce qui crée un environnement difficile pour l’identification des véhicules et des marchandises. L’objectif de ce nouveau système est d’identifier automatiquement et en temps réel les plaques d’immatriculation des véhicules légers et lourds, européens et marocains, ainsi que les remorques, les conteneurs maritimes et les wagons de chemin de fer.
Les accès contrôlés par le logiciel d’AllRead comprennent, entre autres, l’entrée et la sortie des véhicules et des marchandises par les accès nord et sud du port (11 points de contrôle), les accès aux zones d’embarquement et de débarquement pour Ceuta et Tanger (4 points de contrôle) et l’entrée et la sortie des trains au terminal ferroviaire-portuaire d’« Isla Verde » (2 points de contrôle).
Tirer parti des progrès en matière de vision artificielle
La collaboration entre AllRead et APBA a débuté en 2020, lorsque la startup, fondée en 2019, proposait une solution innovante pour le contrôle d’accès portuaires, réduisant notablement les besoins en hardware grâce à l’intelligence artificielle et aux réseaux neuronaux. Une première « preuve de concept » avec une seule caméra pour détecter et numériser les informations d’intérêt, a dépassé les attentes en délivrant les lectures avec des angles difficiles et codes endommagés. Ainsi, AllRead diffère des installations typiques composées d’un portail en acier galvanisé, de 4 à 8 caméras, de panneaux d’éclairage LED, de sources lumineuses infrarouges, de capteurs à déclenchement inductif, etc. qui impliquent des coûts d’installation et de maintenance considérablement plus élevés.
« La traçabilité et le contrôle des marchandises et des différents moyens de transport sont essentiels pour garantir l’excellence opérationnelle du port d’Algésiras. La solution d’Allread nous permet d’obtenir des données très précises avec des besoins en infrastructure très raisonnables. »
Jesus Medina Blanco, Chief Information & Innovation Officer de L’Autorité portuaire de la baie d’Algésiras.
Adriaan Landman, directeur des opérations chez AllRead, a commenté : « Notre solution légère et précise permet un déploiement de cette ampleur sans une charge financière disproportionnée pour le Port ».
Extension du projet
Grâce aux résultats positifs obtenus lors des tests initiaux, l´APBA déploye désormais cette solution sur 24 points de contrôle dans le port, à la fois routiers et ferroviaires, représentant une part élevée des accès au port et du trafic de véhicules. Les données s’intègrent totalement à la plate-forme corporative d´intégration des systèmes (PCIS) de l´APBA, garantissant un flux de données continu et une compatibilité opérationnelle optimale. Le système est déjà en production pour 8 points de contrôle et 16 sont en cours, prévus au premier trimestre 2025.
