Los días 14, 15 y 16 de junio, tuvo lugar uno de los principales eventos de puertos, terminales y transporte marítimo de todo el mundo. El TOC Maritime esta vez se llevó a cabo presencialmente en Róterdam, Holanda, y se celebró en el Ahoy Rotterdam.
El equipo de desarrollo de negocio de AllRead asistió al evento para presentar nuestra solución de OCR con Inteligencia Artificial para la trazabilidad y monitorización de mercancías, y también seguir al día de las necesidades e innovaciones en el sector.
El evento reunió a más de 4000 profesionales y más de 200 expositores, con 60 países representados. Ofreció un amplio abanico de conferencias, en las que el tema más recurrente fue la sostenibilidad y la visión hacia un futuro sostenible del sector portuario. Se mostraron casos de éxito de distintas entidades y empresas en las que el objetivo principal se basaba en la reducción de las emisiones contaminantes y la huella de carbono.
¿Qué es el TOC Maritime?
TOC Maritime Europe es un evento creado por TOC Worldwide Events. Es parte de una cartera global de eventos que reúne a fabricantes y proveedores de la industria del transporte marítimo, puertos y terminales.
Los visitantes pueden obtener productos, ideas, servicios y tecnología cruciales para sus operaciones comerciales, conectarse con los actores clave en la industria del sector marítimo, y mantenerse actualizados con las últimas tecnologías, innovaciones y desarrollos de la industria. Además, TOC Europe, incorpora una conferencia técnica internacional para discutir temas clave del sector.
En esta última edición el programa del evento contaba con 7 temas de conferencia y más de 100 horas que incluyó temas como la infraestructura portuaria y la logística interior, la nivelación digital, la automatización, la integración y la transición energética.
Sostenibilidad: el objetivo clave del sector portuario
Con el paso del tiempo, la sostenibilidad se ha convertido en una prioridad y un punto principal en las agendas de todos los puertos. La industria del transporte marítimo es uno de los sectores con mayor consumo de combustibles fósiles, y por consecuente, un contribuyente a los gases de efecto invernadero. Esa es la razón por la que han comenzado su viaje ecológico centrándose en la evolución hacia puertos sostenibles.
Los puertos operan teniendo en cuenta los impactos ambientales, sociales y económicos, y toman medidas para mitigarlos siempre que sea posible. Estos son algunos de los cambios más importantes que se pueden realizar en los puertos para reducir su impacto ambiental:
- Actualizar las infraestructuras portuarias: Maquinaria como grúas, carretillas elevadoras y camiones utilizan diésel, lo que se suma a la alta huella de carbono de la industria. Estas máquinas se pueden actualizar para usar combustibles más limpios con menos emisiones.
- Uso de big data para mejorar la eficiencia: Como solución, los puertos pueden hacer uso herramientas predictivas para mejorar la programación de los buques, evitando acumulaciones. Esto mejoraría seriamente la productividad en los puertos, ahorraría tiempo y recursos económicos, y evitaría el desperdicio de combustible y emisiones innecesarias.
- Mejorar las instalaciones de eliminación de residuos: La eliminación inadecuada de desechos representa una gran amenaza para la salud de nuestros océanos. Los puertos pueden mejorar sus sistemas de eliminación sin dañar la vida marina o el medio ambiente.
- Energías alternativas: La industria naviera produce algunos de los combustibles más sucios del mundo. Los puertos pueden modificar su infraestructura para proporcionar combustibles alternativos como el gas natural licuado en lugar de los combustibles fósiles, medida que ya se ha contemplado en las últimas regulaciones de la OMI.
El impacto de AllRead en la sostenibilidad portuaria
Nuestra solución implica una importante reducción de los retrasos y los tiempos de tránsito en hasta un 25%, y un ahorro de costes económicos calculado en hasta 80 millones de euros al año. Además, gracias a la implantación de tecnologías punteras para la trazabilidad, mejora la eficiencia operacional y reduce los cuellos de botella, independientemente del tamaño o el volumen de operaciones de los puertos.
Además, trabajamos con el objetivo de democratizar el acceso a las tecnologías de Inteligencia Artificial, eliminando las barreras tecnológicas y financieras a su adopción en el entorno marítimo, y logístico-portuario. Un ejemplo de ello son los casos de éxito con Puerto de Algeciras o Puerto de Bilbao.
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